Araç Kiralama Yönetmeliği 2027: Yetki Belgesi ve Uyum Takvimi

Ticaret Bakanlığının hazırladığı Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı ve 1 Ocak 2027'de yürürlüğe giriyor. Bu tarihten sonra araç kiralama, il ticaret müdürlüğünden alınan yetki belgesine bağlı hâle geliyor; mevcut işletmelere belge için 1 Temmuz 2027'ye, filo ve araç şartları için 1 Ocak 2028'e kadar süre tanınıyor. Bugün itibarıyla yürürlüğe üç buçuk ay, yetki belgesi süresinin dolmasına dokuz buçuk ay var. Bu yazı "ben ne yapmalıyım" sorusunu yanıtlıyor: şartlar, tarihler, evraklar ve yazdırıp duvara asabileceğiniz bir kontrol listesi.

Uyarı: yazı yönetmeliğin Resmî Gazete künyesine, Anadolu Ajansı ve YMM özetlerine ve hukukçu değerlendirmelerine dayanıyor; madde numaraları, idari para cezası tutarları ve uygulama tebliğleri yazıda yer almıyor. Başvuru öncesi Resmî Gazete metnini ve il ticaret müdürlüğünüzü esas alın.

Yönetmelik Kimi Kapsıyor, KABİS'ten Farkı Ne

Yönetmelik, ticari faaliyet olarak tüketicilere kısa süreli araç kiralayan işletmeleri düzenliyor; depozito hükümlerinin 1-6 ve 7-29 günlük kiralamalar üzerinden kurgulanması da odağın günlük ve haftalık kiralama olduğunu gösteriyor. Şirketlere yapılan uzun dönem kiralamanın kapsam durumu haber özetlerinde net değil. Her iki segmentte de çalışıyorsanız hangi sözleşmelerinizin kapsama girdiğini il ticaret müdürlüğünden yazılı olarak teyit edin; bu ayrım asgari araç sayısı ve araç yaşı şartlarını doğrudan etkiliyor.

Sık karıştırılan nokta şu: bu yönetmelik KABİS'in yerine gelmiyor. KABİS, 1774 sayılı Kimlik Bildirme Kanunu'nun Ek 3. maddesine dayanır, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından işletilir ve her kiralamanın araç teslim edilmeden önce bildirilmesini ister. Yeni yönetmelik ise Ticaret Bakanlığının düzenlemesidir ve KABİS'ten ayrı bir Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi kurulmasını öngörür. TOKKDER iki sistemin entegre çalışması talebini Bakanlığa iletti; bugün için iki ayrı sistem ve iki ayrı yükümlülük var. KABİS tarafındaki bildirim kuralı ve ceza tutarları için KABİS rehberimize bakabilirsiniz.

Üç Tarih, Üç İş Paketi

• 1 Ocak 2027, yürürlük: Sözleşme içeriği, depozito tavanı, teslim ve iade belgesi ve bağımsız ekspertiz kuralları bu tarihten itibaren uygulanır. Sözleşme şablonunuz, depozito politikanız ve teslim-iade formunuz bu tarihe kadar hazır olmalı.
• 1 Temmuz 2027, yetki belgesi: Mevcut işletmelere belge için tanınan sürenin sonu. Meslek odası kaydı, işletme sorumlusunun MYK belgesi ve başvuru dosyası bu tarihten önce tamamlanmış olmalı.
• 1 Ocak 2028, filo ve araç şartları: Asgari araç sayısı, tescil oranı, hibrit-elektrikli araç şartı ile yaş ve kilometre sınırına uyum için sürenin sonu. Filo yenileme ve satış kararları için 15 aylık pencere bu.

Bu tarihler mevcut işletmeler içindir; 1 Ocak 2027'den sonra kurulacak işletme veya şubenin geçiş süresinden yararlanıp yararlanamayacağını geçici hükümlerden teyit edin.

Yetki Belgesi Şartları Madde Madde

Yetki belgesi il ticaret müdürlüğünden alınacak ve Bakanlığın kuracağı Bilgi Sistemi üzerinden yürütülecek. Yayımlanan özetlere göre aranan şartlar şunlar:

• İşletmenin ilgili meslek odasına kayıtlı olması
• İşletmenin vergi mükellefi olması
• İşletme sorumlusunun en az ilköğretim mezunu olması
• İşletme sorumlusunun adli sicil şartını karşılaması
• İşletme sorumlusunun MYK Araç Kiralama Danışmanı Seviye 4 mesleki yeterlilik belgesine sahip olması
• Faaliyet gösterilen yere göre asgari araç sayısı ve tescil oranının sağlanması

Belgeyi şirket alıyor, şartların bir kısmını ise gerçek kişi olan işletme sorumlusu taşıyor; sorumlunun kim olacağına bugün karar verin. Birden fazla şubeniz varsa şube başına ayrı belge gerekip gerekmediğini il ticaret müdürlüğüne sorun; cevap, asgari araç sayısını şube başına mı toplamda mı sağlayacağınızı belirler.

MYK Araç Kiralama Danışmanı Seviye 4 Belgesi

Uyum takviminin en uzun süren kalemi bu belgedir; bir evrak değil, bir sınav sonucudur. Araç Kiralama Danışmanı Seviye 4, Türkiye Yeterlilikler Çerçevesi'nde TR0010221900 koduyla kayıtlı bir ulusal yeterliliktir; belge yönetmelikle icat edilmedi, sınav altyapısı zaten var. MYK belgeleri, MYK'nın yetkilendirdiği belgelendirme kuruluşlarının uyguladığı sınavlarla verilir.

Şart işletme sorumlusuna yönelik; her personelin belge alması gerekip gerekmediğini Resmî Gazete metninden netleştirin. Pratik öneri: belgeyi yalnızca sahibe değil, operasyonu fiilen yöneten kişiye de aldırın; sorumlu işten ayrılırsa şartı yeniden sağlamanız gerekir. 1 Temmuz 2027'ye kadar binlerce işletme sorumlusu aynı sınava başvuracak; kaydı 2026 sonbaharında yaptırın.

Bugünden Hazırlanacak Evraklar

Bilgi Sistemi henüz açılmadı; "sistem açılınca bakarız" en sık yapılan hata olacak. Bugünkü iş, sistem açıldığında ilk gün başvurabilecek dosyayı hazırlamaktır:

• Güncel vergi levhası ve faaliyet konusunda araç kiralamanın yer aldığı ticaret veya esnaf sicil kaydı
• Meslek odası kayıt belgesi (kayıt yoksa oda başvurusu ilk iş)
• İş yeri tapusu veya kira sözleşmesi
• İşletme sorumlusunun diploma örneği, adli sicil kaydı ve MYK Seviye 4 belgesi
• Şube bazında araç listesi: plaka, tescil sahibi, model yılı, güncel kilometre, yakıt türü
• Her araç için ruhsat, trafik sigortası, kasko, muayene belgesi ve periyodik bakım kayıtları
• Kiralama sözleşmesi ile teslim ve iade belgesi şablonlarının yeni kurallara uyarlanmış son hâli

Asgari Araç Sayısı ve Araç Nitelikleri

Asgari filo kuralı faaliyet gösterilen yere göre değişiyor:

• Büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30 bini geçen ilçelerinde: en az 5'i işletme adına tescilli olmak üzere toplam en az 10 taşıt
• Nüfusu 30 bini geçmeyen ilçeler ile büyükşehir belediyesi olmayan illerde: en az 2'si işletme adına tescilli olmak üzere toplam en az 5 taşıt
• Filoda, biri Türkiye'de üretilmiş olmak üzere en az 2 hibrit veya elektrikli taşıt

Araç niteliklerinde, klasik taşıtlar hariç olmak üzere 6 yaşından büyük taşıtların ve 180 bin kilometreyi (elektrikli taşıtlarda 300 bin kilometreyi) aşmış taşıtların kiraya verilememesi, ayrıca periyodik bakımı zamanında yaptırılmayan veya ağır hasar kaydı bulunan taşıtların kiralanamaması öne çıkıyor. Bakım kuralı, periyodik bakım planlamasını maliyet konusu olmaktan çıkarıp denetim dosyanızın parçası yapıyor.

Somut bir senaryo: Antalya'nın nüfusu 30 bini aşan bir ilçesinde 7 araçla çalışan, araçlarının 3'ü kendi adına tescilli bir işletme düşünün. 1 Ocak 2028'e kadar 3 araç daha eklemesi, tescilli araç sayısını 5'e çıkarması ve filoda biri yerli üretim 2 hibrit veya elektrikli araç bulundurması gerekiyor. Aynı işletmenin 2020 model iki aracı 2027 başında 6 yaş sınırına, 170 bin kilometredeki bir aracı ise sezon ortasında 180 bin kilometre sınırına dayanacak. 20 Ağustos 2026 tarihli haberlere göre 2027'den itibaren yaş ve kilometre sınırını aşacak 20 bine kadar kiralık aracın ikinci ele geçmesi bekleniyor; bu rakam isimsiz bir uzman tahmini, resmi bir istatistik değil. Yine de aynı dönemde piyasaya çıkacak benzer araçlar, satışı erken planlamayı fiyat açısından da önemli kılıyor. Hibrit ve elektrikli maliyet karşılaştırması için elektrikli filo yazımıza bakabilirsiniz.

Sözleşme, Depozito ve Hasar: 1 Ocak 2027'de Değişen Kurallar

Bu üç kural yürürlük tarihinde devreye giriyor ve tahsilat ile hasar rücusu gelirinizi doğrudan etkiliyor.

• Depozito: 1-6 günlük kiralamada en fazla 3 günlük, 7-29 günlük kiralamada en fazla 7 günlük kira bedeli alınabiliyor; aracın iadesinden sonra en geç 7 gün içinde iade ediliyor. Olağan kullanımdan kaynaklanan aşınma için kesinti yapılamıyor.
• Hasar: Kiracıdan bedel istenebilmesi için bağımsız ekspertiz raporu şart; işletme personelinin veya bağlantılı kişilerin raporu ispat aracı sayılmıyor. Teslim ve iade belgesi düzenlenmeyen kiralamalarda tahsilat yapılamıyor.
• Sözleşme: Marka, model, model yılı, vites, kilometre, enerji türü, kira bedeli, depozito, sigorta kapsamı, kilometre aşımı, otoyol ve köprü geçişleri ile trafik cezalarına ilişkin bilgiler sözleşmede yer almak zorunda.

Şablonlarınızı bir hukukçuya yönetmelik metniyle karşılaştırtın; hasar sürecinizi ve teslim-iade fotoğraf standardınızı 1 Ocak 2027'den önce yenileyin. Kiracının kaza anında dolduracağı belge için de kaza tespit tutanağı rehberimiz hazır bir talimat seti sunar.

Dijital Platformlarda İlan: Yetki Belgesi Olmadan Yayın Yok

Yönetmelik ilan ve aracı platformlara da yükümlülük getiriyor: platformların ilan veren işletmenin yetki belgesini kontrol etmesi ve işletme verisini kendi rekabet ve pazarlama amaçları için kullanamaması öngörülüyor. Rezervasyonunun önemli kısmını platformlar ve ilan siteleri üzerinden alan küçük bir işletme için bu, belgenin gecikmesi hâlinde ciro kaybı demek. Kontrolün nasıl yapılacağı henüz açıklanmadı; platform sözleşmelerinizi şimdiden gözden geçirin.

12 Maddelik Uyum Kontrol Listesi

Listeyi yazdırın, her maddenin yanına sorumlu ve tarih yazın; sıralama aciliyete göredir.

• İşletme sorumlusu belirlendi, MYK Seviye 4 sınavına 2026 içinde kayıt yaptırıldı
• Sorumlunun öğrenim belgesi ve adli sicil kaydı dosyada
• Meslek odası kaydı güncel, faaliyet konusu araç kiralamayı kapsıyor
• Vergi mükellefiyeti ve iş yeri belgeleri dosyalandı
• Faaliyetin kapsama girip girmediği sözleşme türlerine göre belirlendi, il ticaret müdürlüğüne yazılı soruldu
• Şube bazında araç sayısı ve tescil sahibi listesi çıkarıldı, asgari eşikle karşılaştırıldı
• Hibrit ve elektrikli araç şartı için tedarik planı yapıldı, yerli üretim araç ayrıldı
• 2027 ve 2028'de 6 yaş veya 180 bin kilometre sınırını aşacak araçlar işaretlendi, satış ve yenileme takvimi kuruldu
• Her aracın bakım kaydı, muayene, trafik sigortası ve kasko poliçesi eksiksiz; ağır hasar kayıtlı araçlar için çıkış takvimi belirlendi
• Sözleşme, teslim-iade belgesi, fotoğraf standardı ve depozito politikası yeni kurallara göre yeniden yazıldı
• Aracı platform ve ilan sitesi sözleşmeleri yetki belgesi şartı açısından gözden geçirildi
• KABİS bildirimi ile yeni Bilgi Sistemi kaydı için tek bir sorumlu ve tek bir süreç tanımlandı

Filoplan ile Uyum Dosyanızı Hazır Tutun

Açıkça belirtelim: Filoplan'ın KABİS veya yeni Bilgi Sistemi ile entegrasyonu yoktur; bildirimi ve başvuruyu sizin yerinize yapmaz. Katkısı, başvuruda ve denetimde istenen araç, bakım, sigorta ve sözleşme verisinin tek kayıtta olmasıdır.

Araç Yönetimi modülünde plaka, ruhsat, şase ve motor numarası, güncel kilometre ve son bakım kilometresi araç kartında durur; her aracın belge ve fotoğraf arşivi kartın altındadır. Araç listesini model yılı, yakıt türü ve kilometre aralığına göre filtreleyerek 2028'e kadar sınırı aşacak araçları ve hibrit-elektrikli araç sayısını çıkarabilirsiniz. Eko ve Pro planlarda mevcut Excel listeniz için toplu içe aktarma desteği alabilirsiniz. Çoklu şube ve yetki yönetimi ile her şubenin araç sayısını ayrı görür, personele modül bazlı yetki verirsiniz.

Bakım ve Onarım modülü her aracın bakım tarihini, kilometresini ve bir sonraki bakım kilometresini tutar; Muayene Takibi ile Sigorta ve Kasko modülleri poliçe ve muayene bitişlerini hatırlatır. Böylece "bakımı yapılmamış araç kiraya verilemez" kuralı için bakım geçmişi ve denetimde istenen poliçe belgeleri hazır olur. Teslimat modülündeki fotoğraflı teslim ve dönüş kaydı ile boyalı, değişen ve hasarlı parça raporu, teslim-iade belgesi kuralına uygun kanıt üretmenizi kolaylaştırır. Pro planda araç takip cihazı entegrasyonu kilometre hareketlerini otomatik düşürür.

Ücretsiz plan araç yönetimi ve muayene takibini içerir; filo envanterinizi bugün kurabilir, ihtiyaç büyüdükçe paketleri karşılaştırabilirsiniz.